汽车电子需求高速成长 敬鹏居车用板地位稳固

据PCB打样厂家了解，在2010年起全球汽车产业由电子化世代进一步进入到自动化世代，也形成更加对于电子侦测、通讯应用的依赖，在台商PCB厂来看，除了以敬鹏今年的汽车板产值预估将超过160亿元稳居龙头之外，而在其它PCB厂如欣兴电子 、先丰通讯、健鼎科技及耀华电子及竞国实业等PCB厂都大力在切入汽车板市场，也都在争取此一规模日趋扩大的市场。 

据PCB打样厂家了解，就全球汽车产业而言，1880的汽车产业为内燃机世代，于1950进入电子化世代，而自2010年起进入自动化的世代，也形成更加对于电子侦测、通讯应用的依赖，进一步推升对于PCB的需求。 

由目前的汽车自动化电子的发展来看，并以进入到自动化安全气囊、前视系统、后视系统、侧视系统、车队通讯、行人防护、行人侦测、主动巡航、红外线侦测等，汽车电子化等程度不再是单一功能的电动化，而是串联许多机构做出实时反应，引领汽车更加安全并自动回避意外等发生，这些都将使PCB在汽车应用等渗透率节节升高。 

耀华电子在2015年以来的产品结构上，软硬结合板占比25%、Any Layer HDI占25%、HDI占比40%、传统板占比10%；在产品应用类别部分，汽车板占比25%、智能手持装置占60%、其它应用占15%。 

耀华电子总经理许正弘指出，除看好物联网及穿戴式产品应用之外，包括平板及笔记型计算机的走向薄型化设计，也对细线路及Any Layer HDI的需求明显增加。同时，耀华电子通过车载电子用板开拓，以及锁定车用利基与特殊应用，将能够带动获利与营收成长。 

而在先丰通讯的车用板营收在今年爆发，目前已发展到占营收的15-20%，且车用板打入Bosch、Delphi两大汽车电子模块厂，其营收呈现成长，明年仍看好快速成长。 

欣兴电子近年来急板市场市占率，同时，欣兴电子董事长曾子章强调，欣兴电子在中国大陆山东济宁筹设的新厂，将在2016年7月开出首座每月产能60万平方呎的汽车板厂；而欣兴电子接手该笔来自联电原为在当地设立太阳能事业的设厂用地，将可容纳4座这样的月产60万平方呎产能的汽车板厂设厂。 

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